LFT片材与GMT片材相比较，其突出的优点是：1、片材在压制过程中流动性较好，制造工艺也与GMT相同，基本性能与GMT相当。2、片材价格大幅度降低，性价比更高。

　 　 LFT与SMC（热固性片状模压料）相比，LFT无储存时间问题，产品可回收利用。相同的产品，采用LFT制作质量更轻，可以减少1/3左右。如使用在汽车领域可有效减少汽车重量从而降低油耗！SMC制品模压成型周期长，制品的生产成本相对增加，而且 LFT比SMC具有更好的韧性。同时，生产现场环境也明显优于SMC。虽然LFT的单价略高于SMC，但是综合成本可以和SMC相当。

　 　 在汽车行业及多领域中，对重量、环保、可循环使用、抗冲击韧性优良等有迫切要求的情势下，LFT片材的以上特性是十分符合全球及我国发展需求极具前瞻性的一种新型复合材料。

LFT片材的使用方法及压制过程：

1、 用体积计算法或不同材料间密度换算法计算出产品的片材用量。

2、 将LFT片材裁成与制品面积大致相同的尺寸及附加片并称重。

3、 在220℃的温度下预热8-12分钟，使之发软。

4、 取出，立即放入压机的模具中，迅速合模（模具温度在90℃左右）。

5、 合模后1-3分钟，即可取出。

6、 去除少量毛边、飞刺，产品即成。

 

LFT片材的主要应用领域：

1、 汽车零部件：保险杠横梁、座椅骨架、前端、仪表板骨架、电瓶托架、发动机罩、踏脚板、内侧门板、护板、行李托架、备用轮胎架等40多种

2、 建筑模板：现浇模板、预制件模板

3、 包装箱：集装箱底板与侧板

4、 体育场馆与体育运动器材：座椅、滑雪板等

5、 化工设备：防腐塔器部件、过滤机、反应器内件等

6、 家用电器：空调户外机罩，电缆栅、架等