在分析了常用复合材料成型工艺基础上，针对自由形态自行车车架结构特点，确定了RTM (resin transfer moulding)怯改进成型工艺，并对工艺装置、材料、工艺流程进行了研究．RTM法可实现复杂形状的车架一次整体性成型，所制碳纤维自由形态自行车架的纤维浸润性好，层间结合力高，力学性能良好。

       自行车作为生活中常用的代步工具，以其造价低廉、维修茼单、使用方便等特点而深受人们的喜爱，形成了巨大的消费市场、随着现代社会的飞速发展，自行车已由原来单纯的交通和运输工具而演变成为集健身、旅游、竞赛等多种功能的运动器械，这就要求其外观更美，重量更轻，骑乘也更为舒适．

       自行车档次的高低取决于车体材料的选择和做工，典型的低、中、高档自行车构架分别由碳钢、铬铝台金及铝合金和碳纤维制造．碳纤维是一种新型的复合材料，它有重量轻、比强度高、比刚度大等优点，而且具有可设计性和易成型性，从而使得产品的设计结构有更高的效率。

资料下载：   碳纤维自行车整体车架成型工艺分析.pdf