随着目前国内环保事业务的推进，一些新建化工厂、冶炼厂、电厂等的一些燃煤或煤油产生的而产生的烟气冶理得到重点关注，尤其是电厂中的FGD装置中，而期中产生的腐蚀较为严重，而VEGF耐高温耐腐蚀材料的推出为这些客户较好的解决了这些问题，从而得到客户或厂家的首肯，最近在一些大的电厂项目、冶炼工厂项目得到应用。

同时，中国化工报就我司研发的这个新材料进行了有关报道，因为这个新材料可以较好的解决了困扰国内用户多年的进口材料替代问题。

 

一种新乙烯基酯树脂产品的推出

最近我司开发了一新乙烯基酯树脂产品，该树脂是双酚A型环氧乙烯基酯树脂，该树脂具有优良的耐溶剂等腐蚀性能、较高的耐热性、良好的韧性，由于该树脂是在原来树脂产品的研发基础上开发而成的，可以广泛适用于各种FRP工艺、耐腐蚀工程，尤其是拉挤工艺，由于以前一些双酚A型乙烯基酯树脂的HDT不是太高，不能够适合一些温度较高的使用场合，而一些厂家只能采用酚醛环氧乙烯基酯树脂来代替但成本较高，而我司开发的这个产品就较好的解决了这个问题，我们开发的新产品具有120度的热变形温度和较高的延伸率，但同时不如一些厂家为了提高HDT而是以降低拉伸延伸率为代价的，目前在国内外许多厂家得到大量应用，尤其是拉剂工艺，如一些光纤芯拉挤等。

 

超低收缩乙烯基酯得到客户的大量好评

今年上海富晨化工有限公司推出的超低收缩环氧乙烯基酯树脂，该树脂具有的足够的机械强度和刚度、足够的尺寸稳定性、耐热循环、耐腐蚀的独特性能，该产品的推出在国内外FRP业界引起了强烈反响，在汽车、火车、厨卫、造船、模型、铸造等行业的FRP产品的开发中得到广泛的应用，下面就几个重点领域作一总结：

1> 模具制作：近几年来，随着FRP工业的发展，市场竞争日趋激烈，促使FRP企业努力提高产品质量。在FRP生产中，任何制品的成型都依赖于模具，所以很多厂家为了提高产品质量都在模具上下功夫。在众多材料的模具中，FRP模具以其质轻、耐久、制造简单以及适宜中小型产品的批量生产等优点受到格外的重视。而目前国内外乙烯基酯聚酯树脂已形成模具材料的主流，替代了传统上的间苯树脂。模具制作适用乙烯基树脂不仅要求树脂有较高的力学性能和耐热性能等，更要求树脂有较低的或甚至零收缩，而目前在市场上的模具制作用乙烯基酯树脂的收缩率相对还是较高，上海富晨化工有限公司推出的超低收缩环氧乙烯基酯聚酯树脂则克服了该应用缺点。目前该产品的推出在国内FRP业界得到了大量好评，在各行业的FRP模具的开发中得到广泛的应用。尤其是是随着国内汽车工业的成长，汽车用复合材料不断增长，国内几家主要的汽车FRP部件生产商将我们的模具乙烯基酯树脂应用到FRP汽车部件的模具制作。另外，人造大理石的浴槽、台板模具等制作中，超低收缩乙烯基酯树脂的推出也更好的满足了其制作技术要求，该树脂在松下电工（生产人造石厨卫）那里得到应用。

2> 精确或高质量FRP产品：随着汽车工业的发展，厂家会定期发展一些新车型，在市场测试过程中需要的概念车模型、汽车试制件等，均要求采用高性能超低收缩乙烯基酯树脂制作，近期客户成功将超低收缩乙烯基酯树脂应用到于大众汽车的FRP试制样件。另外，该树脂也大量应用于飞机模型、FRP模特儿等。

3> 人造石板材及FRP板材：该树脂和填料有良好的浸润性和易和性、优良的耐化学介质腐蚀性及较低的固化放热峰，可用于人造实验室台板的制作及耐蚀FRP板材，这样大面积的FRP板材不致于在脱模后发生走形、起翘等现象。