日前，赫氏的HiMaxTM碳纤维织物增强体被Bright Lite Structures（BLS）公司选中，来生产对安全性要求苛刻的E10区域复合材料底盘。多轴向碳纤维织物在撞击过程中将有效提高跑车地板对安全带巨大拉力载荷的承受能力。
E10区域是高性能跑车上的轻量化设计区域，由BLS公司设计开发。他们采用低成本制造技术，将碳纤维复合材料底盘的零部件数量减少至5个，都连接在中央铝合金柱上。赫氏英国公司联合BLS对1.6m x 1.7m大小的底盘进行了两种碳纤维多轴向织物的工程化轻量化设计，以满足跑车碰撞过程的安全性要求。
E10区域是高性能跑车上的轻量化设计区域，由BLS公司设计开发。他们采用低成本制造技术，将碳纤维复合材料底盘的零部件数量减少至5个，都连接在中央铝合金柱上。赫氏英国公司联合BLS对1.6m x 1.7m大小的底盘进行了两种碳纤维多轴向织物的工程化轻量化设计，以满足跑车碰撞过程的安全性要求。
HiMaxTM三轴碳纤维织物300g/m2 （75g/m2,150g/m2, 75g/m2）被用于底盘地板的整个内表面，HiMaxTM 0/90° 300g/m2 两轴碳纤维织物被用于安全带插孔及座椅装配插口处。配套的工程解决方案将确保高速碰撞过程中安全带所承受的巨大载荷能通过碳纤维织物分散到尽可能大的区域范围，以保证安全带插头与地板间继续完整、安全地连接。
E10底盘曾于2015年获得了塑料工程协会汽车复合材料会展（ACCE）的“最具创新复合材料部件奖”。目前，BLS公司已经生产制造了几百件E10底盘，未来会有更多订单。
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