1. 轻量化

 

　　碳纤维在汽车上的应用最主要是它所带来的汽车轻量化。目前钢铁材料约占车体重量的3/4，如果汽车的钢材部件全部由碳纤维复合材料置换，车体重量可减轻300kg。

 

2.安全性

 

　　安全性与钢材相比，碳纤维复合材料质量钢的50％，而在碰撞中对能量的吸收能力却比钢高出4～5 倍。碳纤维复合材料制造汽车前端框架和保险杠骨架。呈尖塔状的碳纤维溃缩柱由无数根粗壮的碳纤维编织而成，虽然结构依旧无比坚固，但是通过材料、工艺和产品结构的设计，这种溃缩柱能够在正面碰撞时破碎成无数细小的碎片，从而吸收大量的能量，并且碎片不会对人造成伤害，保证了汽车的安全性。

 

3.燃油经济性    

 

　　由于全球气温变暖，自然灾害不断出现，各国在节能减排上都在不懈地努力。减少碳的排放将是未来发展的主流。汽车越轻，燃油经济性越好。当车体重量减轻300kg，燃油效率了提高36%，二氧化碳排放量可削减17% ，可有效节约能源与保护环境。

 

4. 生产过程更环保节能

　　碳纤维零件是通过粘剂接合，整个过程要比传统方式更环保。如宝马I生产经目前每天可生产100辆左右i3和10~12辆的i8,制造过程比传统汽车制造节电50%，节水70%。

 

　　碳纤维的物理属性决定了碳纤维模量高和轴向强度，无蠕变，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小，耐腐蚀性好，纤维密度低，x射线透过性好。比重不到钢的1／4,抗拉强度却达到钢的7－9倍。