据俄罗斯伊尔库特公司报道，该公司的MS-21-300客机于3月17日完成了第四次从伊尔库茨克到拉缅斯科耶的不间断飞行，旨在取得欧盟航空安全局（EASA）的相关认证。该架MS-21-300于2019年12月完工，并由一级试飞员Oleg Mutovin和功勋试飞员Roman Taskaev驾驶。
伊尔库特下属的伊尔库茨克航空厂在MS-21-300上采用了高密度的211座座舱结构。但当前在该飞机上仅安装了172个座椅，机舱后方为测试人员和机载设备空间。在正式开始座舱认证测试之前，剩余的39个座椅将会安装到位。座舱测试完毕后，将会陆续完成飞机的紧急出口测试。
俄罗斯的MS-21型客机是世界上首次使用全复合材料机翼和中央翼盒的民用飞机。该单通道飞机采用的是非热压罐成型的碳纤维复合材料机翼，机翼的复合材料结构由姐妹公司AeroComorder制造。起初，MS-21采用的是美国和日本的碳纤维复合材料，2014年后，美国对俄罗斯接连实施制裁，美国和日本企业与俄罗斯签订的复合材料合同全部受到影响，极大地阻碍了俄罗斯航空制造业的发展。2019年3月，俄罗斯全俄材料研究所宣布将采用俄罗斯国产复合材料替换MS-21飞机上的所有国外复合材料，并首先从替换机翼中的复合材料开始。
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